Ⅰ, Gkinatibuk-ang kahimtang

Sumala sa internasyonal nga kinatibuk-ang mga lagda nga gi-isyu sa fia ug ang mga lagda sa kart racing nga gi-isyu sa kart committee, ug sumala sa kasamtangan nga sitwasyon sa kart racing sa China, ang China federation sa sakyanan sports nagporma ug promulgation sa nasudnong kart racing kinatibuk-ang mga lagda (human niini). gitawag nga kinatibuk-ang mga lagda).Kining kinatibuk-ang lagda magamit sa tanang outdoor karting RACES nga gipahigayon sa China.

Ang China automobile sports federation adunay eksklusibong katungod sa paghubad niining kinatibuk-ang lagda.

Ⅱ,Mga nombre ug mga kahulugan

1. Pagpatin-aw sa mga noun- klase: pinaagi sa kapasidad sa silindro sa sakyanan o sa ubang mga sumbanan.

- Mga panghitabo ug kompetisyon: nagpasabut nga indibidwal nga karting RACES, record breaking RACES, endurance RACES o bisan unsang RACES diin ang mga kart nagtagbo sa mga lagda.

- Registrant: usa ka indibidwal o grupo nga gitugotan sa pag-apil sa usa ka lumba ug adunay usa ka lisensya sa karera nga gi-isyu sa nasudnon nga istruktura sa katungod sa sports sa motor.

- Driver: usa ka tawo nga nagdrayb ug sakyanan sa bisan unsang lumba ug naghupot ug lisensya sa pagmaneho nga gi-isyu sa istruktura sa katungod sa motor sports sa iyang nasud.Kung ang usa ka drayber personal nga moapil sa lumba sa go-kart, maisip usab siya nga nagparehistro.

- Cylinder displacement: nagtumong sa gidaghanon sa piston sa makina nga naglihok pataas o paubos sa silindro.Ang yunit sa cylinder displacement mao ang CM3 (cubic centimeter).Sa kalkulasyon sa tanang engine cylinder displacement, p mao ang 3.1416.

- Pagkalkula sa panghitabo ug oras: Ang usa ka lumba magsugod sa sinugdanan sa unang lumba ug matapos sa katapusan sa katapusang lumba.

Ang lumba magsugod sa sinugdanan sa unang lumba ug matapos sa kataposan sa kataposang lumba.

Ang dula magsugod sa usa ka administratibong pagsusi sa eskedyul, lakip ang praktis ug proseso sa pagdula, ug matapos sa usa ka punto sa ulahi sa mosunod nga duha ka gidid-an nga mga panahon.

- Lisensya: sertipiko sa rehistrasyon nga gi-isyu sa nasudnong awtoridad sa sports sa motor sa mga tawo nga gusto nga moapil sa usa ka lumba ug makab-ot ang mga lagda.Ang mga lisensyado kinahanglan nga mosunod sa mga kinahanglanon sa internasyonal nga sports code.

- Speed ​​race: usa ka lumba diin ang kataposang dapit gitino pinaagi sa gikusgon.

- Track: ang kurso nga pagbiyahe sa racer.

- Pagsugod: ang higayon diin ang pagsugod nga order gihatag sa referee o ang starter sa usa ka drayber o daghang mga drayber nga nagsugod sa parehas nga oras.

- Nagpadayon nga pagsugod: kung magsugod ang oras, ang mga kart wala’y hunong.

- Pagsugod sa paglupad: sa pagsugod sa timer, ang awto moagi sa linya sa pagsugod sa taas nga tulin.Kini nga pagsugod gigamit lamang alang sa gitakdang panahon nga praktis.

- Pagsugod sa pagbiyahe: mubu nga tulin nga pagsugod sa pagsugod alang sa mga awto sa karera.Ang pagsugod nga han-ay gihatag lamang kung ang starter naghunahuna sa katulin, pagporma nga madawat ug ang sakyanan dili paspas sa atubangan sa yellow nga linya.

- Pagsugod ug pagtapos nga linya: ang pagsugod ug pagtapos nga linya sa pagkontrol sa usa ka oras o gitakda nga lumba.

- Pag-order gikan sa nagsugod nga maghuhukom: Gikan sa panahon nga ang bandila gipataas hangtod sa panahon nga kini gihulog, ang drayber ug ang awto nagsunod sa mga mando sa nagsugod nga maghuhukom.Ang pagwarawara sa mga bandera mahimong kuyogan sa ubang mga signal sa protocol o pulihan sa ubang mga signal sa protocol.Bisan kinsa nga drayber nga mapakyas sa pagsunod sa mga mando maisip nga wala magtagad sa nagsugod nga referee ug grabe nga silotan.Ang mga opisyal sa lumba o ang direktor sa lumba maoy mahimong starter sa tanang RACES nga magsugod sa linya.