Uban sa kini nga motto sa hunahuna, nahimo kami nga usa sa lagmit nga labing bag-o sa teknolohiya, episyente sa gasto, ug kompetisyon sa presyo nga mga tiggama alang sa Top Grade China 40 Pitch Chain 48 Tooth Go Kart Racing Split Sprocket, Ang among mga produkto bag-o ug daan nga mga kustomer makanunayon nga pag-ila ug pagsalig.Among gidawat ang bag-o ug daan nga mga kustomer nga mokontak kanamo alang sa umaabot nga relasyon sa negosyo, komon nga kalamboan.Magpaspas ta sa kangitngit!
Uban niini nga motto sa hunahuna, nahimo kami nga usa sa posible nga pinakabag-o sa teknolohiya, episyente sa gasto, ug kompetisyon sa presyo nga mga tiggama alang sa40 nga sprocket, aluminum sprocket, China Chain Sprocket ug Split Sprocket nga presyo, Kart Sprocket, Kami adunay usa ka hanas nga grupo sa pagpamaligya, nahanas nila ang labing kaayo nga teknolohiya ug mga proseso sa paggama, adunay mga tuig nga kasinatian sa pagpamaligya sa langyaw nga pamatigayon, uban ang mga kostumer nga makahimo sa pagpakigsulti nga hapsay ug tukma nga nakasabut sa tinuud nga mga panginahanglanon sa mga kostumer, nga naghatag mga kostumer sa personal nga serbisyo ug talagsaon baligya.

Tradisyonal nga Pula nga Anodized Sprocket

Tradisyonal nga Pula nga Anodized Sprocket

Bulawan nga Anodized Sprocket

Asul nga Anodized Sprocket

Atol sa lumba, ang racer kinahanglang magsul-ob ug safety helmet nga may safety goggles, gwantes nga makapanalipod sa tanang palad sa duha ka kamot, one-piece suit nga epektibong makapanalipod sa tanang lawas, bukton ug bitiis, ug high-waisted nga sapatos aron mapanalipdan ang buolbuol. bukog.

Mga kinahanglanon alang sa mga racer

1. Ang racer ug uban pang mga miyembro sa iyang team responsable sa estrikto nga pagsunod sa kinatibuk-ang mga lagda ug mga lagda sa lumba ug pagsunod sa mga instruksyon sa referee sa lumba, aron ang tig-organisar sa lumba mas epektibong makompleto ang buluhaton sa organisasyon sa lumba.Ang maglumba nga dili motuman silotan hangtod nga matangtang siya sa lumba.Ang pagsupak sa ubang mga miyembro sa team mahimong moresulta sa pagpalagpot sa drayber gikan sa team.

2. Ang mga partisipante nga mga grupo ug mga drayber kinahanglan nga responsable alang sa kaluwasan sa ilang mga kaubang riders, maghikay kanila sa pagtan-aw sa lumba gikan sa mga lingkuranan sa mga tumatan-aw, pag-obserbar sa han-ay sa lumba, ug adunay responsibilidad sa pagpahunong kanila sa paglakaw o pagtabok sa lumba track ug bisan unsa nga dili husto nga pamatasan.

3. Ang mga organizers adunay katungod sa pagsilot sa tanang mga racer sa bisan unsa nga unsportsworthy misconduct, sama sa malisyosong pagsakit o pag-abuso sa race staff (lakip na apan dili limitado sa) sa bisan unsang oras o dapit tungod sa bisan unsa nga problema, subay sa mga regulasyon sa disiplina sa lumba nga giumol sa China automobile sports federation.

4. Ang bisan unsang paglapas niini nga mga lagda sa usa ka racer o mekaniko sa dagan sa pag-andam sa sakyanan moresulta sa pagkadiskwalipikasyon sa racer ug mahimong moresulta sa mas bug-at nga silot sa komisyon sa arbitrasyon.

5. Ang mga mananaog nga mga drayber kinahanglang motambong sa tinuig nga seremonyas, o sila pamultahon ug 5,000 RMB.

6. - Ang direktor sa lumba adunay katungod sa pagsalikway o paghunong sa usa ka drayber nga nakahimog paglapas sa wala pa magsugod ang lumba.

- Ang mga drayber nga makalapas sa mga lagda atol sa dagan sa lumba (gawas sa kataposang lap) kinahanglang mohunong sa gitudlo nga repair area ug tul-iron ang kalapasan sa dili pa sila makapadayon sa lumba.Mga nakasala gikan sa

- Atol sa lumba, ang drayber dili tugutan nga modawat sa bisan unsang tabang sa gawas sa ruta (gawas sa lugar sa pag-ayo) ug mahimo ra nga masulbad ang problema sa iyang kaugalingon.Gidismiss ang nakasala.

- Ubos sa bisan unsa nga kahimtang ang usa ka drayber nga magmaneho sa atbang nga direksyon sa lumba.Gidismiss ang nakasala.

- Ang mga drayber dili tugutan nga mobiya sa sirado nga parking area ug mosulod sa track nga walay signal gikan sa referee.Gidismiss ang nakasala.

- Gidili ang pagmaneho sa mga kart sa gawas sa sirkito samtang nagpadayon ang lumba.
7. Ang tanang riders makigtagboAng race director mopatawag ug meeting sa tanang racing drivers sa dili pa ang opisyal nga pagsugod sa lumba uban sa mosunod nga mga tumong:

- Pahinumdumi ang mga drayber sa mga espesyal nga seksyon sa mga lagda bahin sa pagpadagan sa lumba.

- Pahinumdumi ang mga riders nga hatagan ug pagtagad ang kinatibuk-ang kinahanglanon sa kaluwasan ug mga espesyal nga kinahanglanon sa rota sa lumba.

- Gipatin-aw ug gitubag ang mga pangutana sa mga drayber bahin sa mga lagda.

Ang tanan nga mga racer kinahanglan nga anaa sa miting.Ang pagparehistro himoon.Kadtong mapakyas sa pagtambong sa kompetisyon nga walay igong rason ma-disqualify sa kompetisyon.Ang uban nga mapakyas sa pag-abot sa tukmang panahon pamultahon og minimum nga 500 yuan depende sa kaseryoso sa kaso.

Paggama ug Pagputos

Uban sa kini nga motto sa hunahuna, nahimo kami nga usa sa lagmit nga labing bag-o sa teknolohiya, epektibo sa gasto, ug mga tiggama nga kompetisyon sa presyo alang sa Top Grade China 35 Pitch Chain 40 Tooth Go Kart Racing Split Sprocket, Ang among mga produkto bag-o ug daan nga mga kustomer makanunayon nga pag-ila ug pagsalig.Among gidawat ang bag-o ug daan nga mga kustomer nga mokontak kanamo alang sa umaabot nga relasyon sa negosyo, komon nga kalamboan.Magpaspas ta sa kangitngit!
Taas nga GradoChina Chain Sprocket ug Split Sprocket nga presyo, Kami adunay usa ka hanas nga grupo sa pagpamaligya, nahanas nila ang labing kaayo nga teknolohiya ug mga proseso sa paggama, adunay mga tuig nga kasinatian sa pagpamaligya sa langyaw nga pamatigayon, uban ang mga kostumer nga makahimo sa pagpakigsulti nga hapsay ug tukma nga nakasabut sa tinuud nga mga panginahanglanon sa mga kostumer, nga naghatag mga kostumer sa personal nga serbisyo ug talagsaon baligya.