PAGKAON SA KALIBUTAN SA GO KART RACING

Ang usa ka patas ug balanse nga pagkaon mao ang hingpit nga kinahanglanon nga mahimong sa 100% nga porma gikan sa pisikal ug mental nga punto sa panglantaw sa panahon sa sporting mga panghitabo.Siyempre, ang usa ka maayo nga nutrisyon nga pagkaon dili igo aron makadaog apan sigurado nga garantiya ang mga drayber sa husto nga kantidad ug kalidad sa kusog nga mahimo sa ilang labing kaayo kung magbansay ug makatabang nga makakuha mga resulta sa panahon sa daghang mga pagsulay, pagpainit, kwalipikasyon ug mga karera, kung wala, alang sa pagsugod, adunay peligro sa dehydration sa lawas

pinaagi sa Uniracer

032901 032902 032903

PAGKAON NGA DIET PARA SA MGA DRIVER: MGA SAYOP UG TAMBAG

Ang nag-unang lagda yano ra kaayo: walay mga pagkaon nga makadaog kanimo sa usa ka lumba, apan adunay daghang mga pagkaon ug mga paagi sa pagkaon nga makahimo sa mga atleta nga daling mawad-an og usa.Sugod sa kini nga pangagpas kinahanglan nga maghimo usa ka programa sa pagkahibalo sa pagkaon alang sa kaugalingon ug mahimong pamilyar sa pipila ka mga konsepto nga mapuslanon alang sa pagpahimutang sa usa ka husto, balanse ug personal nga pagkaon base sa pisikal nga mga paningkamot nga mapadayon.Ang pagkaon kinahanglan nga maestablisar sa usa ka sports nutritionist alang sa ilang kahanas ug mga himan.Sa pagkatinuod, alang sa usa ka atleta importante ang paghimo sa usa ka pagkaon nga i?ype ug komposisyon, masa, tambok sa lawas, ug may kalabutan.Adunay lain-laing mga pamaagi ug mga himan alang sa pagsukod sa masa/tambok sa lawas, nga ang uban niini, labaw pa o dili kaayo komon, among gihisgutan:

• DEXA (Dual Energy X-rayAbsorptiometry), tukma apan mahal;

• hydrostatic weighing, tukma apan mahal;

• bioimpedance, conventional, tukma, komon kaayo;

• plicometry, sayon, apan dili kaayo kasaligan;

• NIR (Near Infra-Red), simple, paspas apan dili kaayo tukma;

• impedance scale, paspas ug medyo tukma;

• BOD POD plethysmography, paspas ug automated;

• TOBEX (Total Body Electrical Conductivity), tukma kaayo apan mahal kaayo;

• Wilmore-Behnke nga pormula, simplistic, dili angay;

• 40, tukma kaayo apan mahal kaayo;

• AdipometroBodyMetrix, sopistikado ug tukma.

PRE-RASE NUTRITION

Ang nutrisyon sa wala pa ug pagkahuman sa kompetisyon kinahanglan nga espesipiko ug giprograma, bisan pa sa mga termino sa paghan-ay sa pagkaon ug oras, bisan kung adunay daghang mga sayup sa mga kalihokan sa palakasan, kini gimaneho sa mga propesyonal ug bag-ong drayber.Ang pipila niini nga mga kasaypanan kasagaran dili makaapekto sa performance sa mga drayber, ilabi na sa mga batan-ong drayber, tungod kay ang abilidad sa paghilis sa naulahi mas taas kay sa normal, mao nga dili sila mabalda.Sa bisan unsa nga kaso, ang pagkaon sa mga pagkaon o ilimnon nga wala girekomenda dili lamang adunay negatibo nga epekto sa kahimsog, apan hinungdan usab sa grabe nga mga problema.Dugang pa, ang kasagaran nga kakapoy, tensiyon o kabalaka sa mga kompetisyon mahimong adunay negatibo nga epekto sa pasundayag sa sports.

Usa sa labing kasagaran nga dili pagsinabtanay nga makita sa natad sa karera mao ang pagtan-aw nga ang mga drayber dili mokaon sa dugay nga panahon sa track, o mogahin og daghang oras nga dili mokaon, samtang ang uban mokaon sa wala pa magsugod ang lumba, nga naglakip sa usa ka digestive yugto kalihokan sa proseso sa sports.Tungod sa interaksyon tali sa kalihokan sa paghilis ug pisikal nga kalihokan, kining duha ka yugto magpahinabog mga problema sa tiyan (bug-at, acid, kasukaon, pagsuka) ug mga problema sa sistema (pagkalipong, kakapoy) sa mga drayber sa samang higayon, sa ingon makaapekto sa ilang mga sports o pasundayag.

Unsa kaha ang pipila sa mga pag-amping ug mga tip sa nutrisyon nga sundon sa dili pa mahulog ang visor sa pagsulod sa track?

Ania ang usa ka lista sa mga butang nga buhaton / dili buhaton aron mahimong labing maayo sa panahon sa pisikal nga kalihokan:

• Pagpakunhod sa tambok sulod sa pagkaon: likayi ang mga pagkaon nga pinirito ug linuto nga tambok (walay dagkong fries nga adunay ketchup ug mayonesa nga makita sa mga karting bar ug kusina);limitahan ang mga sausage (bresaola ug prosciutto maayo);pagpakunhod sa tambok, panimpla, keso ug tibuok gatas tungod kay ang mga tambok nagkinahanglan og taas nga panahon sa paghilis;

• ayaw pagpuno sa mga pagkaon nga protina sa wala pa ang kompetisyon, tungod kay wala kini gikinahanglan;

• pagkuha sa mga pagkaon nga dato sa carbohydrates, kasagaran mas dali tunawon, ug kini nagpasiugda sa pagdugang sa glycogen tindahan sa kaunoran ug atay;

• limitahan ang mga asukal, lakip ang asukal sa pagluto;

• likayan ang mga mismatch nga mohinay o maghimo sa digestive phase nga mas problema, pagsagol sa usa ka putahe nga puno sa starch nga adunay protina nga pagkaon (pasta o kan-on nga kan-on nga adunay steak o uban pang matang sa karne o itlog o keso), o duha ka lain-laing mga pagkaon nga protina (karne ug keso, karne ug itlog, itlog ug keso, gatas ug karne, gatas ug itlog);

• ayaw pagkaon sa pagkaon nga wala pa nimo masulayan kaniadto;mas maayo nga mokaon sa pamilyar nga mga pagkaon;

• pag-inom og ginagmay apan kanunay nga dosis sa tubig sa maadlaw ug i-associate usab ang hydro-saline nga mga ilimnon;hinumdomi usab ang tambag sa bantugang Jackie Stewart: "Kung magdrayb ka, ayaw pag-inom", tin-aw nga nagtumong sa alkohol.

PAGKAON DIET SA F1 DRIVER

Ang mga drayber sa F1 gipailalom sa grabe nga mga sitwasyon aron isulti ang labing gamay, nga tingali ang usa ka normal nga tawo dili makahimo sa pagdumala.Sa usa ka lumba, ang usa ka drayber mahimo nga mawad-an sa mga 40% sa ilang mga likido sa lawas.Dugang pa, ang mga salakyanan karong tuiga labi ka paspas kaysa kaniadto, nga adunay labi ka daghan nga aerodynamics ug mas lapad nga mga ligid.Ang mga drayber kinahanglan nga moagi sa espesyal nga pisikal nga pagbansay aron maandam sa mas taas nga G-forces ug labi na ang mga lihok sa lawas ug ulo.Atol sa mga lumba sa mga lumba sa ting-init o sa hilabihan ka init nga mga dapit (Malaysia, Bahrain, Brazil sa paghingalan lamang og tulo), ang mga drayber sa F1 napugos sa pag-agwanta sa taas nga temperatura sulod sa mga sakyanan sa lagyong mga distansiya sa gikusgon nga kasagaran molapas sa 300 km / h, ang kainit ug kakapoy. naghiusa sa usa ka peligro sa ilang kahimsog.Sa pipila ka mga GP, tali sa sinugdanan ug katapusan sa lumba, ang pipila ka mga drayber mawad-an gikan sa duha ngadto sa tulo ka kilo.Ang nutrisyon adunay hinungdanon ug sukaranan nga papel sa labing maayong pag-andam alang sa mga lumba, ug busa, unsa ang kasagarang gikaon sa mga drayber sa F1?

• Pamahaw: kan-on sa alas 7:00 sa buntag ug naglangkob sa 550 ka kaloriya nga gibahin tali sa oatmeal, lain-laing prutas ug liso, mga 40 cl nga tubig nga adunay gamay nga lemon aron mas ma-hydrate, uban sa green tea;

•Snack sa buntag: 285 ka kaloriya nga gilangkoban sa mga cereal ug mani, sinagol nga prutas nga puno sa bitamina C ug mga 25 cl nga tubig sa lubi;

• Paniudto: gibutang sa 12.30, dili molapas sa 780 kaloriya, gibahin ngadto sa usa ka menu nga naglakip sa soy, utanon, brown rice.Ang tanan nga gidugangan sa usa ka kape o berde nga tsa ug usa ka gamay nga kantidad sa itom nga tsokolate;

•Meryenda sa hapon: juice sa saging ug mansanas;

• Panihapon: sa 21.00, nga adunay menu nga naglakip sa karne o isda, usa ka linuto nga patatas ug salad ug alang sa dessert usa ka yogurt ug pula nga prutas.Sa katapusan tulo-upat ka biskwit nga adunay gamay nga jam, usa ka bahin sa prutas ug usa ka green nga tsa sa dili pa matulog.

NAWANGAN SA DRIVER: SIMON OHLIN

Ang Swedish nga napulog-pito ka tuig nga si Simon Ohlin, kinsa mibarog sa miaging tuig atol sa Kristianstaad race sa European CIK-FIA championship, nagsulti kanato mahitungod sa iyang mga batasan sa pagkaon ug estilo.

Nahibal-an ni Simon ang kalainan tali sa carbohydrates, tambok, protina, bitamina ug mineral nga maayo.Bisan pa sa iyang hingpit nga lawas, siya dili kaayo mabinantayon sa pagsunod sa usa ka tinuod nga personalized sports diet base sa iyang lawas type ug sa iyang kompetisyon nga kalihokan, ug siya sa gihapon wala sa paggamit sa usa ka espesyal nga dietician: kini nakapatingala kanamo, tungod kay sa pag-andam alang sa mga kompetisyon, nagbansay siya sa gym lima hangtod unom ka beses sa usa ka semana.

Sa bisan unsa nga kahimtang, siya mabinantayon kaayo sa pagkaon sa pagkaon nga himsog ug angay sa iyang mga panginahanglan.Sa adlaw sa lumba, unsa ang iyang gikaon?

Mamahaw siya mga alas 7:30 sa buntag nga adunay yogurt, cereals, fruit juice, uga nga prutas ug protina powder nga gisagol sa saging o gamay nga gatas.Usahay siya molaktaw sa usa ka snack sa buntag, ug mahimong mopili sa mga energy bar.Siya adunay paniudto 1.5 ka oras sa wala pa ang kompetisyon: mas gusto niya nga mokaon og daghang pasta ug mga utanon.Human sa lumba, si Simon sa kasagaran dili mokaon bisan unsa gawas sa pagsugid nga sa kaso sa usa ka maayo kaayo nga resulta, siya mohatag sa usa ka "dili girekomendar" nga pagkaon, sama sa usa ka nindot nga dessert.Sa katapusan, ang panihapon gibase sa carbohydrates (siya usa ka pizza lover) ug pinauga nga prutas aron mabag-o ang kusog nga nawala sa adlaw ug makadugang sa suplay sa maayong mga tambok nga gikinahanglan.Bahin sa mga likido, si Simon nag-inom ug daghang tubig panahon sa mga weekend sa lumba ug nakabenepisyo usab sa mga isotonic nga ilimnon alang sa mas maayo ug mas tukma nga hydration sa iyang lawas.

Kaayohan ug kadaut sa paagi sa pagpakaon ni Simon sa adlaw sa kompetisyon?

Sigurado nga ang paglaktaw sa snack sa buntag usa ka seryoso nga sayup, ug nahibal-an niya kini: kini nga kakulangan usahay magdala kaniya sa pagsulod sa track nga wala’y husto nga reserba sa enerhiya nga iyang gikinahanglan.Positibo kaayo, sa laing bahin, ang metodo nga pamaagi nga iyang gisagop sa adlaw sa kamatuoran: ang mga panahon ug ang setting sa pagkaon kanunay nga parehas ug kini nga aspeto makatabang kaniya nga andam kung siya maglumba.

NUTRITION SA KATAPUSAN SA USA KA TRACK SESSION

Sa katapusan sa mga pagsulay, libre ug kwalipikado nga mga sesyon o ang lumba, unsa ang buhaton?Ang katuyoan sa nutrisyon pagkahuman sa sesyon mao ang pag-reintegrate sa mga pagkawala sa hydrosaline nga nahimo sa panahon sa kalihokan sa isport sa organismo sa drayber aron mapaboran ang resynthesis sa nahurot nga glycogen sa kalamnan, aron ayohon ang kadaot sa istruktura nga sangputanan sa padayon nga pisikal nga paningkamot ug aron malikayan ang dugang nga sobra nga metaboliko.Isip resulta sa grabe ug dugay nga paningkamot sa track, kasagarang mokabat sa 20 ka oras ang pag-uli sa mga tindahan sa muscle glycogen, apan ang unang duha ka oras human sa pagtapos sa pasundayag mao ang labing importante nga pun-on ug ibalik ang depisit sa enerhiya.

Gisugyot nga:

• pag-inom og carbohydrates apan adunay mas ubos nga gidaghanon kay sa gipaabot nga pre-race;

• konsumo sa protina pinggan uban sa linuto ug / o hilaw nga mga utanon;

• pag-inom ug pag-inom ug daghang likido nga naghinumdom nga ang kauhaw sagad dili tinuod nga timailhan sa tinuod nga panginahanglan sa mga pluwido nga nawala pinaagi sa singot: mas maayo nga moinom og sobra (dali nga mawagtang pinaagi sa singot ug ihi) kay sa limitahan ang kaugalingon;gikan sa mga tinubdan ug siyentipikong mga pagtuon, ang pagkawala sa tubig nga 5% sa gibug-aton sa lawas mahimong mosangpot sa usa ka 50% nga pagkunhod sa kahusayan.

032904

WALAY PAGKAON ANG MAKADAOG SA LUMBAS, PERO DAGHANG PAGKAON UG PAMAAGI SA PAGKAON NGA DALI MAPILDI USA

HALIMBAWA SA PAGKAON DIET: ADLAW SA LIGA

Ang tumong sa nutrisyon mao ang paggarantiya sa usa ka labing maayo nga hydration sa organismo ug paghatag sa drayber og igong gidaghanon sa enerhiya nga maayo nga naapod-apod sa tibuok adlaw aron malikayan ang risgo nga makaangkon og mga digestive disorder, pagbati sa kagutom, o kahuyang.Ang mga pagkaon kinahanglan nga ipangalagad sa gidaghanon, kalidad, oras ug paagi aron dili sila makamugna og sobra nga paningkamot sa gastro-enteric apparatus tungod kay kini grabe nga gipukaw sa kabalaka ug tensiyon nga kasagaran sa mga panahon sa wala pa ang lumba.

Ang usa ka pananglitan sa usa ka kompetisyon nga pagkaon sa sports nga pagkaon sa adlaw mahimong bahinon ingon sa mosunod:

1. Protein o carbohydrate nga pamahaw, depende sa lami sa drayber, labing menos nubenta minutos sa dili pa ang pagpainit;

2. Morning snack uban sa lab-as nga seasonal nga prutas (walay saging, kay kini nagkinahanglan og taas nga paghilis), o uban sa usa ka sandwich uban sa ham, prosciutto o bresaola;

3. Paniudto nga adunay una nga kurso nga pinggan (pasta nga adunay o walay kamatis, o puti nga bugas), usa ka gamay nga bresaola o prrosciutto nga adunay gamay nga Parmesan nga keso ug jam tart, nga pagaut-uton usa ka oras ug tunga o duha ka oras sa dili pa ang lumba;

4. Snack sa hapon uban sa seasonal nga prutas (limitahan ang saging) o smoothies;

5. Panihapon nga adunay una nga kurso nga pinggan (pasta nga walay panimpla, o yano nga tomato sauce), usa ka protina nga pinggan ug salad.

Artikulo gibuhat sa kolaborasyon saVroom Karting Magazine.


Panahon sa pag-post: Mar-29-2021